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土工布在混凝土路麵罩麵工程中的應用


       水泥混凝土路麵在長期使用過程中,由於溫度、交通荷載、氣候因素等諸多原因,不可避免的出現表麵光滑、破損、斷裂等各種病害。水泥混凝土路麵病害加固補強的有效方法之一是在舊水泥混凝土路麵上加鋪一層瀝青罩麵層。以往常規做法是直接在舊水泥混凝土路麵上加鋪瀝青罩麵層,但由於舊水泥混凝土板在溫縮與荷載作用下的變形,造成瀝青罩麵層在原接縫處反射開裂,從而引起瀝青罩麵層的破壞。
  瀝青罩麵層的開裂主要是由於舊水泥混凝土板的水平及豎向位移產生的反射裂縫,水平位移主要是由於水泥混凝土板水平向溫縮和熱脹引起的,豎向位移主要是由於行車荷載作用引起的。當瀝青罩麵層計算最大拉應變及最大剪應變大於瀝青罩麵層允許拉應變與剪應變時,罩麵層開裂,處理方法有增加罩麵層厚度、設置粘結間斷層、設置應變消散夾層和罩麵層加筋。
  設置土工布應力消減夾層是防止舊水泥混凝土路麵接縫上瀝青罩麵層反射裂縫的有效措施,加入土工布後,瀝青罩麵層位於裂縫尖端處的正應力有明顯降低。
  在實施過程中可根據舊路路況確定滿鋪或縫鋪方案,當舊路麵混凝土板無斷裂現象時,應采取縫鋪方案,否則采用滿鋪方案。